Motor NGH GT-35 Benzinmotor

Benzinmotor für Flugmodelle mit ca. 6 -10kg Abfluggewicht.

Die Abb. zeigt den Motor mit serienmäßigem Mehrkammer-Schalldämpfer und Montagering für einfache Montage direkt am Motordom. Durch einfaches Drehen des Zylinders kann der Motor von Heck- auf Seitenauslass (oder umgekehrt) mit wenigen Handgrifen umgerüstet werden.

Kleine Einbaumaße und niedriges Gewicht zeichnen den NGH GT-35 Benzinmotor aus. Durch den vorne platzierten Vergaser ist der Motor auch für den Einbau unter schmalen Motorhauben bestens geeignet. Der NGH GT-35 sieht zwar auf den ersten Blick aus wie ein konventioneller Glühzündermotor, wurde aber von Grund auf als Benzinmotor konstruiert.

Das NGH Qualitätsversprechen: Jeder NGH Motor wird im Werk vor Auslieferung auf dem Prüfstand montiert und einem Probelauf unterzogen. Nur einwandfreie Motoren werden an unsere Kunden ausgeliefert.

Besondere Vorteile:
Besonders klein, kompakt und leistungsstark
WALBRO WT-Serie Frontvergaser, speziell optimiert für NGH GT-35
Laufgarnitur (austauschbar)
Hochwertige Kugellager
Die "beste" Zündung (RCEXL)
Ersatzteil-/Reparaturservice

Lieferumfang:
Motor NGH GT-35, Alu-Montagering und Abstandsbolzen für Rückwandbefestigung, elektronische Zündung, Zündkerze, Schalldämpfer, Anleitung, Ersatzteilliste

Technische Daten  

Hubraum 34.95cc

Bohrung 37.3mm

Hub 32.0mm

Drehzahlbereich 2000 ~ 9000 UpM

Kurbelwellengewinde 3/8" x 24TPI

Luftschraube (empfohlen) 18x8, 18x10, 20x8

Kraftstoff Benzin/Öl Mix 1:35

(1:25 Einlaufphase)

Zündkerze CM-6

Gewicht Motor inkl. Sensor, Vergaser und Zündkerze 1280g

Gewicht Schalldämpfer 100g

Gewicht Zündung 100g

Vergaser Walbro WT Serie mit Choke

Zündakku (optional) NiMH 4,8 V oder LiPo 7.,4V (2S) mit Spannungsregler z.B. BEC BOY, # C1690